Konferenz  /  24. Juni 2025

Dr. Thomas Fehn mit Vortrag über »Niedertemperatur-Verfahren zur Dekontamination von teerhaltigem Straßenaufbruch«

Fraunhofer UMSICHT beteiligt sich der Berliner Konferenz Mineralische Nebenprodukte und Abfälle (BKMNA) in Berlin, veranstaltet von vivis. Im Vortrag spricht Thomas Fehn, Gruppenleiter Chemisches Recycling und Downstream Prozesse, über ein innovatives Recyclingverfahren für teerhaltigen Straßenaufbruch. Vorgestellt wird eine Alternative, um Teer aus Straßenaufbruch unschädlich zu machen und die verbleibende Mineralik in hoher Qualität zurückzugewinnen. 

Thomas Fehn vom Fraunhofer UMSICHT stellt eine innovative Technologie für die Behandlung von teerhaltigem Straßenaufbruch vor.

Das Fraunhofer-Institut für Umwelt-, Sicherheits- und Energietechnik UMSICHT hat ein Niedertemperaturverfahren für die Aufbereitung von teerhaltigem Straßenaufbruch entwickelt. Eine mit Fraunhofer Eigenmitteln finanzierte Demonstrationsanlage wird seit April 2024 am Fraunhofer Institut UMSICHT in Sulzbach-Rosenberg betrieben.

Die Forschungsziele sind: weniger CO2-Emissionen durch weniger Transporte und eine Behandlung bei niedrigeren Temperaturen. Gleichzeitig eine bessere Qualität und größere Menge an recyceltem Material für den Wiedereinbau in neue Straßen. Die Deponierung soll am Ende nahezu vollständig vermieden werden.

Die BKMNA gibt es bereits seit 2013 und wurde ursprünglich als Berliner Schlackenkonferenz bezeichnet – mittlerweile deckt die BKMNA deutlich mehr Themen ab.

Die Konferenz wendet sich an Führungskräfte und Fachleute aus dem Anlagenbau, Komponentenhersteller, Anlagenbetreiber, Service-Dienstleister, Planungsbüros, Consulting-Unternehmen, Wissenschaft und Verwaltung und bietet Orientierung bei der Umsetzung neuer Rechtsvorschriften, Informationen zum Marktgeschehen, Austausch von Betriebserfahrungen und die Vorstellung von technischen Innovationen und Forschungsergebnissen.

 

Vortragsdatum: 24. Juni 2025

Titel: »Zweistufiges Niedertemperatur-Verfahren zur Dekontamination von teerhaltigem Straßenaufbruch – Erfahrungen im Demo- und Pilotmaßstab sowie Projektierung einer industriellen Anlage«